12月17日上午，陕西延长石油集团与中国科学院大连化学物理研究所合作开发的具有我国自主知识产权的汽油固定床超深度催化吸附脱硫组合技术（以下称YD-CADS）在北京通过了由中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。国家环保部、国家能源局、陕西省科技厅、陕西延长石油集团及中科院大连化物所相关领导，YD-CADS成果鉴定委员会专家及相关新闻媒体记者出席了活动。

　　近年来，我国环境状况加剧恶化、大范围雾霾天气频现、环保压力日趋严峻。机动车辆燃油废气排放是导致雾霾天气的主要原因之一，为了尽快改善环境，特别是解决当下频现的雾霾天气问题，根据国家标准委员会要求，我国将目前普遍使用的燃油（汽油和柴油）硫含量标准由国III标准逐步升级到国V标准。国V车用汽油标准（硫含量不大于10 ppm）已发布并在北京上海等城市率先实施，预期到2017年底在全国范围内强制实施。因此研发适合我国国情、具有自主知识产权的国V清洁汽油生产技术迫在眉睫。

　　中科院大连化物所前瞻油品（汽油、柴油）的超深度脱硫技术，经过十余年的基础和应用工作研究，在实验室取得满足国V标准的汽油催化吸附超深度脱硫技术突破的基础上，与陕西延长石油集团合作，由延长石油集团北京石油化工工程有限公司进行工程化设计并工程总承包（EPC），在延长石油炼化公司永坪炼油厂120万吨/年催化裂化装置上进行万吨级固定床汽油超深度催化反应吸附脱硫工业中试。中试装置于今年5月建成，并于7月24日一次投料试车成功，经过7月24日至8月30日，10月23日至11月30日两个阶段的工艺条件试验后，中国石油和化学工业联合会组织专家组于12月8日至11日对1万吨/年中试研究装置进行了现场72小时连续运行考核。结果表明，中试装置运行平稳，计量准确，避免了换热器及加热炉结焦等问题，可以保证装置长期稳定运行，各项指标完全达到了国V汽油标准要求。

　　该项技术由延长石油集团与中科院大连化学物理研究所联合开发，故取名为YD－CADS技术（Yanchang-Dalian Catalytic Adsorption De-Sulfurization）。该技术采用固定床催化反应吸附工艺路线，可应用于低硫全馏分催化裂化汽油超深度脱硫处理，生产满足国V硫指标的清洁汽油，具有辛烷值损失低、产品收率高，吸附剂硫容量高、可多次再生、操作条件缓和、氢耗量低、操作费用低等优点，尤其适用于处理硫含量在100ppm左右或小于50ppm的选择加氢脱硫后的FCC汽油，与现行的国外流化床吸附脱硫技术比，工艺简化、投资成本降低50%以上，所生产的脱硫吸附剂、脱二烯烃催化剂及相应的保护剂与同类产品相比，性能和成本具有显著优势，特别适合我国许多炼油企业现有的加氢汽油的超深度脱硫需求，在我国汽油超深度脱硫领域具有广阔的应用前景。

　　经过鉴定，中国科学院院士何鸣元担任主任的专家鉴定委员会认为，国际首创的汽油固定床超深度催化吸附脱硫组合技术（YD－CADS工艺）具有自主知识产权，满足汽油生产国V标准的要求；采用固定床技术，工艺简化，投资成本降低，装置设备可以全部国产化，特别适合我国加氢汽油的超深度脱硫。该技术指标达到国际同类技术的领先水平，建议加大推广力度，使该技术更好地服务我国清洁油品生产领域。

　　大连化物所所长张涛在讲话中指出，由陕西延长石油集团和中科院大连化学物理研究所合作开发的YD-CADS中试成功是双方2010年启动全面战略合作以来取得的突破性进展，是产学研结合的一个成功范例，具有重要的引领和示范作用。世界首创YD-CADS成功弥补了我国汽油超深度脱硫技术的空白，技术指标达到国际领先水平。这将为我国清洁油品生产技术提供强有力的知识产权保障，满足国V标准油品生产技术的迫切需求，加快我国炼油企业油品质量升级步伐，特别对解决大气雾霾具有重要的现实意义和建设生态文明社会的战略意义。

　　延长石油集团与大连化物所高度重视双方战略科技合作，在合作过程中努力实践企业为主体、产业技术需求导向的技术集成和协同创新，迄今已启动多项洁净能源领域关键产业化技术的小试研发、中试放大和工业示范合作，表现出勃勃生机和可持续发展的充足动力，未来双方合作必将催生更多的自主知识产权的创新技术，为国家科技发展、产业升级跨越做出更大的贡献。（通讯员 鲍潞辉）